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順路拼車是一款拼車類應(yīng)用軟件，為想要拼車的用戶提供一個(gè)安全、專業(yè)的信息交流平臺(tái)。通過該款應(yīng)用，有車一族可以找同行的乘客，減少出行成本；想搭車但是一時(shí)找不到出租車的用戶，可以預(yù)約順路的車主，方便出行。
北京西城區(qū)企事業(yè)單位用車調(diào)度管理軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng)，包含300來個(gè)功能模塊。由用車人APP、辦公室主任APP、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)APP、單位經(jīng)理APP、車隊(duì)司機(jī)APP、財(cái)務(wù)員APP、系統(tǒng)管理后臺(tái)等7個(gè)不同角色APP組成。 為企事業(yè)單位內(nèi)的申請(qǐng)用車，審批用車申請(qǐng)，調(diào)度車輛，通知司機(jī)，出差回來后申請(qǐng)報(bào)銷，財(cái)務(wù)審核后單位經(jīng)理確認(rèn)等功能，月底通過統(tǒng)計(jì)和生成紙質(zhì)報(bào)表。 主要解決了以往的申請(qǐng)用車只能提前申請(qǐng)，遇到司機(jī)臨時(shí)有事則打亂行程計(jì)劃，出差后報(bào)銷等待時(shí)間長(zhǎng)，每月月底做賬統(tǒng)計(jì)工作量大等傳統(tǒng)問題，節(jié)約了用車、審批、報(bào)銷申請(qǐng)、月底統(tǒng)計(jì)等話費(fèi)的大量時(shí)間。
廣州公務(wù)用車新能源自動(dòng)派單APP軟件 通過對(duì)數(shù)十家公務(wù)用車車輛租賃公司及十來家大型單位的車輛調(diào)度中心的業(yè)務(wù)分析和統(tǒng)計(jì)，在此報(bào)告的基礎(chǔ)上組建一支技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)兩年，研發(fā)出一款在以用車人、調(diào)度員、司機(jī)三者為核心的公務(wù)用車自動(dòng)派單排班調(diào)度軟件系統(tǒng)，簡(jiǎn)化申請(qǐng)用車步驟，靈活化車輛調(diào)度，方便化和簡(jiǎn)潔化司機(jī)出車、維修保養(yǎng)等瑣碎工作。 為了適應(yīng)市場(chǎng)的不同需求，文鋒科技推出了專業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版辦公室主任審核員端+安卓APP版車隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端公務(wù)用車排班調(diào)度管理軟件?？砂丛伦赓U、按年租賃；也可以代碼買斷或定制升級(jí)開發(fā)。 安卓APP版乘客端具體功能如下： 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等步驟。
寧德市周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng) 文鋒科技開發(fā)的周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)為原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)司機(jī)工作臺(tái)功能模塊： 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機(jī)接單，接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道，如果司機(jī)不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個(gè)訂單都接下來，到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊，司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí)，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP開發(fā) 開過車的朋友都知道，車輛間隔一定公里數(shù)后需要到4S點(diǎn)去做三濾和機(jī)油的更換保養(yǎng)，擁有維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 當(dāng)一個(gè)公務(wù)用車車隊(duì)或一個(gè)企業(yè)用車車隊(duì)的車輛數(shù)量增多以后，保養(yǎng)、維修所有的車輛，保證每輛車都處在隨時(shí)能開，開到路上不會(huì)拋錨的狀態(tài)。 如果每個(gè)司機(jī)管理自己的車，維修保養(yǎng)各自找大大小小的修理廠進(jìn)行，那質(zhì)量誰能保證？耽誤事情誰愿意承擔(dān)責(zé)任？ 選擇有資質(zhì)、有規(guī)模的修理廠對(duì)公車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，既能保證質(zhì)量，還能減輕司機(jī)墊付維修費(fèi)的負(fù)擔(dān)。 但時(shí)間長(zhǎng)了之后問題也出來了，司機(jī)開去保養(yǎng)，一來二去和維修師傅也熟悉，有點(diǎn)小動(dòng)作也純屬正常。 甲方為了避免小動(dòng)作擴(kuò)大，便請(qǐng)我們開發(fā)了一套西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP，具體功能請(qǐng)見下面列表。
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