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石家莊橋西文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件源碼

發(fā)布日期:2022-04-18   作者:文鋒科技
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石家莊橋西文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件源碼 文鋒公務(wù)出行新能源電車(chē)租車(chē)派車(chē)審批小程序的業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 以上軟件均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 可以根據(jù)甲方的實(shí)際使用習(xí)慣和要求來(lái)進(jìn)行用車(chē)人下單、辦公室主任審批、長(zhǎng)途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)、司機(jī)領(lǐng)單、司機(jī)出車(chē)、用車(chē)人和司機(jī)相互評(píng)價(jià)、結(jié)算賬務(wù)等用車(chē)步驟進(jìn)行用車(chē)環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。

石家莊橋西文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件源碼



文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件的業(yè)務(wù)角色共由用車(chē)申請(qǐng)人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)輛調(diào)度員、車(chē)輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。

操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。

以上軟件均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

可以根據(jù)甲方的實(shí)際使用習(xí)慣和要求來(lái)進(jìn)行用車(chē)人下單、辦公室主任審批、長(zhǎng)途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)、司機(jī)領(lǐng)單、司機(jī)出車(chē)、用車(chē)人和司機(jī)相互評(píng)價(jià)、結(jié)算賬務(wù)等用車(chē)步驟進(jìn)行用車(chē)環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。

文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件服務(wù)端的數(shù)據(jù)報(bào)表里,可以按照甲方要求任意添加、更改部門(mén)統(tǒng)計(jì)、司機(jī)統(tǒng)計(jì)、用車(chē)人統(tǒng)計(jì)、時(shí)間統(tǒng)計(jì)、預(yù)算統(tǒng)計(jì)、公里數(shù)更改、公里數(shù)計(jì)算方式;可導(dǎo)出Excel報(bào)表,也可以添加餅狀圖、柱狀圖、曲線圖的展示。

不同部門(mén)單獨(dú)設(shè)置后臺(tái)ID,設(shè)置權(quán)限,比如對(duì)該部門(mén)用車(chē)人的審批,對(duì)部門(mén)統(tǒng)計(jì)、司機(jī)統(tǒng)計(jì)、用車(chē)人統(tǒng)計(jì)、時(shí)間統(tǒng)計(jì)、預(yù)算統(tǒng)計(jì)的餅狀圖、柱狀圖、曲線圖展示和數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。

不論前端的注冊(cè)功能模塊,部門(mén)驗(yàn)證模塊,訂單模塊管理,用車(chē)申請(qǐng)模塊,訂單狀態(tài)查看模塊,訂單取消模塊,訂單支-付模塊,訂單評(píng)價(jià)模塊、訂單推送模塊,選擇車(chē)型模塊、選擇車(chē)輛模塊、選擇司機(jī)模塊、訂單重啟模塊;還是后臺(tái)的訂單統(tǒng)計(jì)、訂單查詢(xún)、部門(mén)管理、會(huì)員管理、司機(jī)管理、線路管理、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)等模塊均是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的修改,文鋒公務(wù)出行手機(jī)申請(qǐng)派單軟件完善之后再在甲方公務(wù)車(chē)用車(chē)企業(yè)至少正常運(yùn)行2年以上。
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1、(南寧專(zhuān)車(chē)APP/南寧打車(chē)軟件/南寧網(wǎng)約車(chē)APP)APP地圖自動(dòng)定位到當(dāng)前地理位置, 2、顯示附近空駛代駕、網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē); 3、拖動(dòng)地圖,(南寧專(zhuān)車(chē)APP/南寧打車(chē)軟件/南寧網(wǎng)約車(chē)APP)地圖上動(dòng)畫(huà)大頭針顯示所拖動(dòng)到的地理位置,同時(shí)在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo); 4、(南寧專(zhuān)車(chē)APP/南寧打車(chē)軟件/南寧網(wǎng)約車(chē)APP)可以選擇出發(fā)時(shí)間; 5、(南寧專(zhuān)車(chē)APP/南寧打車(chē)軟件/南寧網(wǎng)約車(chē)APP)可以設(shè)置乘車(chē)人、聯(lián)系電話; 6、(南寧專(zhuān)車(chē)APP/南寧打車(chē)軟件/南寧網(wǎng)約車(chē)APP)可以設(shè)置乘車(chē)人數(shù);

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安康市漢濱區(qū)公務(wù)用車(chē)手機(jī)申請(qǐng)小程序智能停車(chē)系統(tǒng) 【公務(wù)用車(chē)手機(jī)申請(qǐng)小程序智能停車(chē)系統(tǒng)功能介紹】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)時(shí),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話詢(xún)問(wèn)車(chē)輛是否在車(chē)隊(duì),在手機(jī)APP或G眾號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該車(chē)輛。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。

2022-07-04 1593
網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP源碼在有限時(shí)間內(nèi)打到一輛車(chē)

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出租車(chē)在上下班時(shí)間幾乎都處于滿載狀態(tài),缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著很多人上下班時(shí)間是打不到車(chē)的?;蛘咧辽贌o(wú)法在有限的時(shí)間內(nèi)攔到車(chē)。所以打車(chē)對(duì)解決上下班問(wèn)題幾乎沒(méi)有價(jià)值。因?yàn)闊o(wú)法穩(wěn)定的在有限時(shí)間內(nèi)等到一輛出租車(chē),這就意味著需要為上班留很大的時(shí)間余量以確保打上車(chē),很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴,而把這種時(shí)間浪費(fèi)在等出租車(chē)上面實(shí)在是很多人無(wú)法付出的奢侈,而網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP卻恰恰完美解決了這一問(wèn)題。

2020-01-10 673
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