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西安小程序下單自動(dòng)派單企業(yè)用船APP源代碼

發(fā)布日期:2022-07-14   作者:文鋒科技
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西安小程序下單自動(dòng)派單企業(yè)用船APP源代碼 【小程序下單自動(dòng)派單企業(yè)用船APP功能介紹】 1、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長(zhǎng)四個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和事由;選擇船型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派船。 調(diào)度員派船后,通知短信將用船人,上船地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知船長(zhǎng)。
西安小程序下單自動(dòng)派單企業(yè)用船APP源代碼

【小程序下單自動(dòng)派單企業(yè)用船APP功能介紹】
1、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為用船人、經(jīng)理、公務(wù)用船調(diào)度員、船長(zhǎng)四個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用船人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用公務(wù)用船的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

用船人填寫出發(fā)地、目的地、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和事由;選擇船型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。
經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用船人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派船。
調(diào)度員派船后,通知短信將用船人,上船地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知船長(zhǎng)。

用完船后,船長(zhǎng)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用船人點(diǎn)擊結(jié)束用船按鈕,雙方互評(píng)。

2、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了預(yù)算總數(shù),使用船只統(tǒng)計(jì)、行駛公里數(shù)、使用社會(huì)船只或分時(shí)租賃后,為部門累計(jì)節(jié)省預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


3、統(tǒng)計(jì)查詢、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某艘船、某個(gè)船長(zhǎng),在選定時(shí)間段出船次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛船型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

4、現(xiàn)有公務(wù)用船集中管理。
公務(wù)用船今年出船人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛船型及船長(zhǎng)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛是否超速等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。


5、船長(zhǎng)集中管理。
船長(zhǎng)今年出船次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開船型,加油量等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。


6、公務(wù)用船、船長(zhǎng)排班管理。
公務(wù)用船、船長(zhǎng)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在公務(wù)用船和船長(zhǎng)資源緊張的情況下,公務(wù)用船和船長(zhǎng)不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一天;沒有預(yù)約出去的公務(wù)用船和船長(zhǎng),即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用船申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高公務(wù)用船和船長(zhǎng)的使用效率。


7、公務(wù)用船養(yǎng)護(hù)集中管理。
每艘船安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集公務(wù)用船數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的船只通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗船;把船長(zhǎng)空閑出來,用以等待用船申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,大限度提高船長(zhǎng)的使用效率。


 
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西安公務(wù)用車淘汰車輛線上賣車小程序系統(tǒng)軟件源碼 【公務(wù)用車淘汰車輛線上賣車小程序系統(tǒng)軟件司機(jī)端功能列表】 1、公務(wù)用車司機(jī)接到命令后,對(duì)車輛的四周進(jìn)行拍照,內(nèi)飾、里程表進(jìn)行拍照,車輛詳細(xì)信息進(jìn)行填寫后發(fā)布。 2、公務(wù)用車司機(jī)查看用戶的咨詢并回復(fù)內(nèi)容。 3、公務(wù)用車司機(jī)每隔一段時(shí)間,更新車輛近況,包括四周照片、內(nèi)飾、里程照片和如實(shí)填寫車輛情況。 4、車輛被預(yù)定或買走后,司機(jī)將其下線。

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長(zhǎng)沙公務(wù)用車乘客端小程序司機(jī)端APP管理后臺(tái)軟件開發(fā) 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)過多家公務(wù)用車企業(yè)的測(cè)試、驗(yàn)收、使用等環(huán)節(jié)。省去大量繁瑣的尋找BUG,修改BUG,測(cè)試不同品牌手機(jī)安裝運(yùn)行效-果、不同時(shí)間段軟件運(yùn)行效-果、不同數(shù)量壓力測(cè)試響應(yīng)速度等環(huán)節(jié)。 拿來就能使用,可以免費(fèi)協(xié)助申請(qǐng)G眾號(hào)支-付、域名申請(qǐng)、域名備案、服務(wù)器購(gòu)買等操作,三天即可上線使用。 【車輛調(diào)度員工作臺(tái)功能】 1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。 2、用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè),合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。 3、個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。 4、申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 5、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。

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莆田黃瓜島公車及企業(yè)用車手機(jī)APP源碼 不光在莆田,包括福州也一樣,開發(fā)公務(wù)交通車輛調(diào)度軟件系統(tǒng)的公司并不多,大多數(shù)都是找熟悉的公司來定制開發(fā)。但是此類軟件系統(tǒng)的邏輯復(fù)雜,開發(fā)出來后通常需要一年左右的時(shí)間打磨才能正式投入使用。 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)交通車輛調(diào)度軟件系統(tǒng)經(jīng)過甲方三年的使用和打磨,目前已經(jīng)處于一個(gè)穩(wěn)定階段。有類似需求的朋友直接拿去就能使用。 七個(gè)終端里的部分終端的部分功能如下。 辦公室主任工作臺(tái)包括:用戶注冊(cè),選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本單位內(nèi)的車輛,選擇停在單位外的車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)程停止車輛,臨時(shí)鎖車, 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車熄火,審批訂單,填寫審批理由等三十八項(xiàng)功能。

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