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安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件

發(fā)布日期：2020-10-16 作者：文鋒科技

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安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件【軟件描述】我們?yōu)榧追介_發(fā)的（安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件）主要由五個端組成： PC管理端：管理員版、車隊隊長版；司機APP安卓端：車隊司機版；信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版；安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版；電話下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對電話描述清楚用車需求即可。

安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件

【軟件描述】

我們?yōu)榧追介_發(fā)的（安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件）主要由五個端組成：

PC管理端：管理員版、車隊隊長版；

司機APP安卓端：車隊司機版；

信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版；

安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版；

電話下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對電話描述清楚用車需求即可。

（安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件）五個端可以相互搭配，也可以單獨使用：

（精簡版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；

（快捷版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端；

（豪華版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端；也叫安卓線上完整版本：

（智能版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 / 信微用戶端 + 司機APP安卓端；也叫智能接聽安卓線上完整版本：

安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件

【公司介紹】

從事線上車輛調(diào)度、下單、叫車、順風(fēng)車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年，積累豐富的開發(fā)經(jīng)驗；

所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊；

同時具備國內(nèi)和海外版本，包括大眾和小眾地圖；支持多語言和多種方式支付；

所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā)，沒有任何封裝。

同時提供網(wǎng)約車牌照的辦理。

安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件

【車隊隊長操作流程】

管理員在PC管理端注冊車隊隊長角色；

車隊隊長下在（安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件）安卓APP用戶端并登錄；或者登錄信微公眾號端；

在待審核列表里，等待訂單的審核和調(diào)度；

【電話叫車端操作流程】

乘客撥打固定叫車電話號碼，在電話語音的引導(dǎo)下，乘客說出即將上車的位置和時間；語音引導(dǎo)乘客掛機；

安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件

【車隊隊長操作流程】

乘客掛機后，（安卓版電話預(yù)約叫車公車出行電話約車軟件）將該訂單以短信或推送的方式發(fā)送給車隊隊長，隊長在安卓APP用戶端或者信微公眾號端的待審核訂單里點擊收聽叫車人的用車需求；

如果有需要確認(rèn)之處，車隊隊長撥打電話跟用車人電話溝通；

此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號、司機名稱和聯(lián)系電話號碼；

此時被派出的司機也會收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始，什么時間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電話號碼；

此次出車結(jié)束后，司機回歸車隊，車隊隊長在安卓APP用戶端里點擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。

車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊里已經(jīng)歸隊的車輛進行派單；

標(biāo)簽：

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【智能硬件開發(fā)】?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

海康威視智慧工廠車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接?？低暤臄[閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進行深度進出管理。對車輛進行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進出時間段，除了進行車牌識別和時間段計算外，還對該部門車輛設(shè)置每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù)，對該車輛設(shè)置每月進出次數(shù)。如果當(dāng)天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進入。每輛車綁定一至多名司機，車輛進出時，除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。在車輛進入道閘前方時，司機需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗，只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。車輛和駕駛員不論進入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。遇到特殊原因時，可向管理員申請臨時進入道閘。管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進入。

2025-02-24 1868

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