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西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機(jī)預(yù)約司機(jī)接人小程序軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下，無(wú)需前期任何投入，即可引入社會(huì)車輛，包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源；用以緩解一時(shí)無(wú)車可用的情況；使用社會(huì)車輛時(shí)，根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用，在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。 3、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開(kāi)車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天；沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車的司機(jī)和車輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 5、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機(jī)三個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng)，開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車。 調(diào)度員派車后，通知短信將用車人，上車地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 用完車后，司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕，用車人點(diǎn)擊結(jié)束用車按鈕，雙方互評(píng)。 6、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來(lái)，用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，大限度提高司機(jī)的使用效率。 7、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。 每個(gè)部門每年的出車預(yù)算規(guī)劃，每個(gè)季度、每月、每周分別使用量，用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過(guò)來(lái)，用以保障壓縮出車預(yù)算的穩(wěn)定和不超支；辦公室主任在審批用車人申請(qǐng)用車時(shí)，該部門的車輛預(yù)算清楚顯示出來(lái)，作為是否通過(guò)此次審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。 8、精細(xì)化管理。 過(guò)去用車人出門辦事用車兩小時(shí)，也耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用車人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí)，則可以直接調(diào)用社會(huì)車輛，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷；同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來(lái)此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。 9、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。 按部門、按年、按月、按周、按
大連因公用車手機(jī)申請(qǐng)調(diào)度軟件小程序 【功能介紹】 因公用車手機(jī)申請(qǐng)調(diào)度軟件小程序的業(yè)務(wù)流分為六種，業(yè)務(wù)流各自獨(dú)立： 用戶注冊(cè)+用戶申請(qǐng)用車+辦公室主任審批+調(diào)度員派車+司機(jī)接單出車+出差用車結(jié)束雙方互評(píng)+單位月結(jié)。 用戶注冊(cè)+用戶申請(qǐng)用車+辦公室主任審批+用戶使用社會(huì)車輛+出差結(jié)束用車人申請(qǐng)財(cái)務(wù)審批+財(cái)務(wù)駁回+用車人補(bǔ)充票據(jù)照片+財(cái)務(wù)審批通過(guò)。 用戶注冊(cè)+用戶申請(qǐng)用車+抄送辦公室主任+系統(tǒng)發(fā)放掃描車門開(kāi)車權(quán)限+用戶開(kāi)車+用戶用車結(jié)束還車+線上結(jié)算+評(píng)價(jià)此次用車。 用戶注冊(cè)+用戶申請(qǐng)用車+辦公室主任審批+分公司經(jīng)理審批+車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車。
【功能介紹】 一、車主端： 1、車主把車停到車位上 2、地磁鎖通知停車管理員 3、管理員過(guò)來(lái)拍照和打印小票開(kāi)始計(jì)時(shí) 4、車主開(kāi)車離開(kāi)時(shí)支付擋風(fēng)玻璃上的小票 5、管理員收到車輛離開(kāi)信息 6、如車輛半個(gè)小時(shí)后不離開(kāi)，管理員再次過(guò)來(lái)開(kāi)票 7、重復(fù)停車環(huán)節(jié)
網(wǎng)約車濟(jì)南APP/網(wǎng)約車濟(jì)南軟件/打車濟(jì)南APP源碼功能列表 一、網(wǎng)約車濟(jì)南APP/網(wǎng)約車濟(jì)南軟件/打車濟(jì)南APP安卓、蘋(píng)果、微XIN用戶端： 呼叫網(wǎng)約車濟(jì)南APP/網(wǎng)約車濟(jì)南軟件/打車濟(jì)南APP： 1、(網(wǎng)約車濟(jì)南APP/網(wǎng)約車濟(jì)南軟件/打車濟(jì)南APP)APP地圖自動(dòng)定位到當(dāng)前地理位置， 2、顯示附近空駛代駕、網(wǎng)約車、順風(fēng)車； 3、拖動(dòng)地圖，(網(wǎng)約車濟(jì)南APP/網(wǎng)約車濟(jì)南軟件/打車濟(jì)南APP)地圖上動(dòng)畫(huà)大頭針顯示所拖動(dòng)到的地理位置，同時(shí)在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo)； 4、(網(wǎng)約車濟(jì)南APP/網(wǎng)約車濟(jì)南軟件/打車濟(jì)南APP)可以選擇出發(fā)時(shí)間； 5、(網(wǎng)約車濟(jì)南APP/網(wǎng)約車濟(jì)南軟件/打車濟(jì)南APP)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話； 6、(網(wǎng)約車濟(jì)南APP/網(wǎng)約車濟(jì)南軟件/打車濟(jì)南APP)可以設(shè)置乘車人數(shù)；
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