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智能停車與充電樁APP系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技之前開發(fā)過智能停車與智能充電樁APP系統(tǒng)。核心功能如下： 整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。 在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的，即可導(dǎo)航直接前往，也可預(yù)約該停車位或充電樁，被預(yù)約之后，需要支付預(yù)約開始到正式停車或充電的時間段之間的費用，在該時間段之間別的車主不能使用，一直等到預(yù)約的車主前來使用或取消。
百里杜鵑網(wǎng)約車順風(fēng)車代駕出租車快車專車拼車順路車手機APP 【乘客端功能介紹】 1、下單前可見附近有多少網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的空車。 2、下單后可見通知了多少司機，有多少人嗆單、多少人拒絕。 3、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機。 4、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機接單后可以看到司機的車-牌號、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電話號-碼。 5、接到單的司機起身來出發(fā)地時，可以看到該司機車輛的所在位置和行車路徑。 6、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機到達出發(fā)地時，可看到該司機已經(jīng)到達信息并開始等待。 7、在未上網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的之前，皆可取消訂單；上車后司機按照要求開往目的地。 8、在網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的行車途中，可以看到行駛所花費的時間、距離、費用，同時開始行程錄音。
實體公司出租車一鍵下單打車軟件性價比高 不用等待不用影響做市場，當(dāng)天就能上線使用。 只要你有出租車公司或能聯(lián)系上出租車司機，分分鐘就可以投入運行。 原生態(tài)開發(fā)，該有的功能都有，不用被別人抽成，不含任何隱形服務(wù)費。 免費試用一個月，好用再談合作。
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西安風(fēng)力發(fā)電廠補給物資公務(wù)車申請派車排班軟件源碼 文鋒科技耗時三年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補給物資公務(wù)車申請派車排班軟件，用以解決對有限車輛的更合理調(diào)度，在不增加投入的情況下，讓每個風(fēng)機的補給配送都能暢通、即時送達。 【風(fēng)力發(fā)電廠補給物資公務(wù)車申請派車排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 3、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算全天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、車隊隊長、財務(wù)審批員四個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送，同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進行派車。 車隊隊長派車后，司機會收到相應(yīng)的短信通知：包括上車地點、用車時間、乘車人聯(lián)系方式、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機。 5、車輛養(yǎng)護集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，大限度提高司機的使用效率。 6、精細化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時，也耗用一臺車一個司機半天的人工，現(xiàn)在當(dāng)用車人申請的距離和時間較短時，則可以直接調(diào)用社會車輛，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。
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