登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng) (長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡(jiǎn)單版本,具體操作流程如下: 在(長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端注冊(cè)分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; (長(zhǎng)沙公車出行電話約車軟件系統(tǒng))長(zhǎng)途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知;
大連公務(wù)車租賃小程序派車新能源綠色出行APP源碼 一、服務(wù)項(xiàng)目: 維護(hù)分為已開發(fā)的功能在使用時(shí)遇到不同實(shí)際場(chǎng)景導(dǎo)致業(yè)務(wù)流沒(méi)法整走下去的bug的修復(fù);和遇到新的使用環(huán)境,為了讓整個(gè)業(yè)務(wù)流正常的走下去而做的新需求的增加或修改。 車輛調(diào)度員工作臺(tái)功能模塊后期維護(hù): 用戶注冊(cè)后期維護(hù):新增部門無(wú)法順利注冊(cè)bug檢查。 申請(qǐng)用車后期維護(hù):對(duì)原有字段進(jìn)行關(guān)聯(lián)、增添。 車輛選擇后期維護(hù):對(duì)車型增添、對(duì)車輛所屬進(jìn)行關(guān)聯(lián)。 待審批訂單后期維護(hù):對(duì)待審核訂單的做更進(jìn)一步的完善,比如添加審核人密碼輸入;對(duì)待審核訂單的關(guān)聯(lián)與流轉(zhuǎn)。 已審批訂單后期維護(hù):對(duì)已審核訂單的卡單、審核后通知不到相關(guān)人員等BUG的檢查;對(duì)已審核訂單補(bǔ)發(fā)信息的增加。
西安市未央?yún)^(qū)公務(wù)用車智能停車版派車小程序源碼 更多功能請(qǐng)見“西安市未央?yún)^(qū)公務(wù)用車智能停車版派車小程序”的功能清單。 【西安市未央?yún)^(qū)公務(wù)用車智能停車版派車小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車人申請(qǐng)用車時(shí),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話詢問(wèn)車輛是否在車隊(duì),在手機(jī)APP或微信公眾號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車人申請(qǐng)用司機(jī)時(shí),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話詢問(wèn)司機(jī)是否在車隊(duì),在手機(jī)APP或微信公眾號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該司機(jī)。
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可是在畢節(jié)地區(qū)及鄰邊城市,很多朋友都不愿意面對(duì)“不是生意不好做,是現(xiàn)在的人們的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)改變”的現(xiàn)實(shí);大家寧愿沉浸在90年代租一個(gè)門面就能賺錢的年代,也不愿意接受“某東、某寶”走進(jìn)生活取代傳統(tǒng)行業(yè)的現(xiàn)實(shí); 很多朋友寧愿花幾十萬(wàn)開一個(gè)飯店,但不會(huì)做軟件或網(wǎng)站方面的嘗試。